寶驪內燃平衡重式叉車冷卻系統(tǒng)過熱的解決措施

       1、內燃機系統(tǒng)
       調整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經失靈的節(jié)溫器。調整內燃機的點火時間，使內燃機燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉速，水泵轉速取決于被動輪的轉速，被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉速，但是，如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。
       2、散熱器系統(tǒng)
       提高焊接質量，防止脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片，也可選用管帶式散熱器芯。
       3、風扇系統(tǒng)
       加大風扇直徑、增加葉片數目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當其超過某一臨界值時，排風的風向將隨著葉片安裝角的增加，軸向排風將逐漸減少，而徑向排風將逐漸增大，徑向排風不但不能冷卻散熱器，而是對叉車各部件進行了二次加熱。同時，風扇轉速也不能太快，因為驅動風扇的功率與風扇轉速的三次方成正比。若轉速太快，則內燃機功率損失太大。